首航節(jié)能聯(lián)合體中標中廣核德令哈光熱電站光場EPC
發(fā)布者:本網(wǎng)記者Alice | 來源:CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng) | 1評論 | 9912查看 | 2016-04-07 11:49:00    
  CSPPLAZA光熱發(fā)電網(wǎng)訊:4月6日,中廣核德令哈50MW槽式光熱電站太陽島EPC的招標方正式發(fā)布了該項采購的中標公告,由北京首航艾啟威節(jié)能技術(shù)股份有限公司(簡稱首航節(jié)能)與山東電力建設第二工程公司(簡稱山東電建二公司)組成的聯(lián)合體成功中標,中標價折合人民幣為644355589.84元(含稅價),總施工時間為330天。

  此次發(fā)布的中標公告正式公布了三家入圍價格標競標方的投標價,703聯(lián)合體投標價為30138382.87歐元+1085525.8美元+449542286.24元(含稅價),首航節(jié)能聯(lián)合體投標價為29817105.2歐元+355130453.9元(未含稅價);西北院的投標價為29476867歐元+583480977元(含稅價)。需要注意的是,首航的上述報價為不含稅價。

  招標方根據(jù)上述報價評估了三家入圍價格標的投標總價,其中703聯(lián)合體評估報價為589,824,889.91元(不含稅價),西北院評估報價為702,767,884.47元(不含稅價),首航節(jié)能聯(lián)合體評估報價為566,754,376.35元(不含稅價)(按照2016年1月4日價格標開標當日中國人民銀行執(zhí)行的匯率標準計算,1美元=6.5225元人民幣;1歐元=7.0974人民幣)。

  根據(jù)亞行采購規(guī)則,報價最低的首航節(jié)能聯(lián)合體成功中標。首航節(jié)能聯(lián)合體報的最低價與703聯(lián)合體的報價差額約為2300萬,西北院的報價則比其他兩家要高出一個億以上。

  上述公告顯示的中標信息為:首航節(jié)能聯(lián)合體中標,合同總價為29817105.2歐元+355130453.9元+77,601,213.49元(各類稅費),合計為644355589.84元(含各類稅收和關(guān)稅)。

  公告稱,未能成功中標的投標單位可以自本公告發(fā)出三日內(nèi)向招標代理機構(gòu)中國技術(shù)進出口總公司書面申請針對中標公告的解釋說明,超時申請將不再接收。

  據(jù)CSPPLAZA此前相關(guān)報道,參與上述標的的投標方共有5家,分別為中國船舶重工集團公司第703研究所和山東電力建設第一工程公司組成的聯(lián)合體(簡稱703聯(lián)合體)、北京首航艾啟威節(jié)能技術(shù)股份有限公司與山東電建二公司組成的聯(lián)合體(簡稱首航節(jié)能聯(lián)合體)、以及中國電力工程顧問集團西北電力設計院(簡稱西北院)、中國電力工程顧問集團華北電力設計院(簡稱華北院)以及中國能源建設集團山西省電力勘測設計院(簡稱山西院)。但最終入圍的僅三家,山西院和華北院的投標資料被原封退回,招標方在此次發(fā)布的公告中也解釋了他們最終未能入圍價格標競標的原因。公告顯示,山西院未能符合投標資格要求,華北院則因為不符合主要的商業(yè)條款和相關(guān)條件。

  首航光熱是該太陽島EPC合同的系統(tǒng)集成分包商,該項目將由首航光熱具體負責實施,由此,首航光熱將成為國內(nèi)唯一同時擁有槽式和塔式電站太陽島EPC能力和業(yè)績的公司。

  中廣核德令哈50MW槽式光熱電站建于青海德令哈市西出口,規(guī)劃裝機100MW,一期建設50MW,配置9小時雙罐熔鹽儲熱系統(tǒng)。概算總投資為193838萬元,其中20%為自有資本金、47%計1.5億美元為利率不高于3%的亞行貸款,另外33%來自商業(yè)銀行貸款。亞行1.5億美元貸款的正式協(xié)議已于2014年2月14日正式簽署,這也使其成為國內(nèi)首個正式簽訂軟貸款協(xié)議的光熱發(fā)電項目。

  截至目前,中廣核德令哈50MW槽式光熱發(fā)電項目的基礎設計(西班牙Ingeteam中標)、業(yè)主工程師(西班牙Aries中標)、常規(guī)島EPC(西北院中標)、儲熱島EPC(山東三維工程中標)、太陽島EPC(首航聯(lián)合體中標)、汽輪機(東方汽輪機中標)、熔鹽泵(磨銳泵中標)、導熱油(首諾導熱油中標)和熔鹽(鹽湖文通和新疆硝石分別中標)、油水換熱器(哈爾濱汽輪機廠中標)等多項重要標的都已完成招標,再加上行業(yè)人士普遍預測其入選首批光熱示范項目應是大概率事件,該項目有望于2017年底前正式投運,也有望成為中國首個正式投運的50MW級的商業(yè)化光熱電站。

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zjchuaran
中廣核德令哈選擇的槽式技術(shù)路線是LUZ公司上世紀80年代設計的,成功運行后成為經(jīng)典被廣泛采用,但該系統(tǒng)最大弊端是系統(tǒng)循環(huán)復雜,投資成本高昂,對DNI要求過高,因?qū)嵊鸵兹汲0l(fā)生火災事故。采用熔鹽介質(zhì)是對該系統(tǒng)發(fā)起的挑戰(zhàn),但循環(huán)設計仍沿用傳統(tǒng)設計思路而陷入困境。只有選擇全新的槽式熔鹽DSG循環(huán)技術(shù)才有希望降低投資成本。
2016-04-08 10:17:57
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