事實上，美國科學家對氣候變化的研究，一直受到共和黨眾議院科學委員會的影響。該科學委員會的主席拉馬爾·史密斯（LamarSmith）是有名的氣候變化懷疑論者，他不相信氣候變化是人為造成的。此前，美國幾個州的檢察長在調查全球最大的非政府石油天然氣生產商——?？松梨谑欠裼猩嫦与[瞞氣候變化風險的問題。但在史密斯看來，檢察長和環(huán)保主義者之間似乎存在陰謀，他想要查看他們之間的所有通信，于是向氣候變化的研究者們發(fā)去了傳票。

　　據(jù)《科學》（Science）雜志當?shù)貢r間8月25日報道，Heede在7月份也接到了這張傳票。雖然Heede本人并不如其他收到傳票的人有名，但他的工作在很大程度上在影響石化行業(yè)的發(fā)展。

　　Heede曾于2013年在《氣候雜志》上發(fā)表了一個研究報告。該報告稱，無論是自身排放，還是通過提供給消費者或工業(yè)領域最終由其排放，全球大約2/3的工業(yè)溫室氣體排放皆來自于這90家公司。其中，截至2013年，對氣候變化累積影響前八的公司，其碳排放量占到自工業(yè)革命以來化石燃料和水泥行業(yè)碳排放總量的20%。

　　石化行業(yè)包攬全球的累積碳排前八

　　據(jù)《科學》雜志報道，當時Heede的研究報告稱，90家公司在1751年-2010年間的碳排放量在總碳排放量中占比為63%。其中，有一半的碳排放量發(fā)生在1998年之后。美國國家航天局（NASA）的詹姆斯?漢森，也是全球氣候變化研究之父1998年在美國國會上稱，不用再有任何懷疑，全球氣候變暖已經開始了。

　　據(jù)英國《衛(wèi)報》2013年的報道，這90家公司包括50家私人投資者擁有的能源公司，如埃克森美孚等家喻戶曉的石油公司，以及皮博迪能源、必和必拓等煤炭生產商。此外，還有31家上榜公司是國有企業(yè)，如沙特阿美、俄羅斯天然氣工業(yè)股份有限公司，和挪威國家石油公司。其余9家，則是由政府（如中國、前蘇聯(lián)、朝鮮和波蘭）壟斷的化石燃料生產商。

　?。▊渥ⅲ篗tCO2e是百萬噸二氧化碳當量）

　　截至2013年，碳排放量累計排名前8的公司分別是，沙特阿美石油公司、雪佛蘭、?？松梨?、BP、俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司、荷蘭皇家殼牌集團、伊朗國家石油公司、墨西哥石油公司。

　　《科學》雜志報道稱，上述研究在當年引起了相當大的爭議。一些人抱怨稱，要整個石化行業(yè)為消費者買單，這是不公平的。

　　加州大學伯克利分校商業(yè)和公共政策專家塞韋林?鮑仁斯坦（SeverinBorenstein,）在博客中寫道，“超過一個世紀以來，這些石化行業(yè)為我們提供了所需要的產品，我們也從中受益。如果現(xiàn)在再將氣候變化的原因歸咎于其，這顯然不公平，也是一種逃避。”

　　然而，也有些人在研究中看到了關于如何分攤氣候變化責任辯論的轉折點。因為傳統(tǒng)的環(huán)境問題，比如河流被污染或者是有毒廢水，通常能夠比較容易確定誰是肇事者，也能夠有針對性地進行監(jiān)管和執(zhí)行。但溫室氣體的排放是無處不在，在每一個涉及到燃燒的過程都會有。

　　華盛頓國際環(huán)境法中心的CEOCarrollMuffett稱，“幾十年來，還是存在一個迷之問題，這就是匹夫有責；但如果是匹夫有責的話，就會無人負責?！逼湔J為，“Heede的工作首次確定了一系列獨立的被告。”

　　碳排放核算大師

　　《科學》雜志的報道稱，Heede對于碳排放的核算極為癡迷。當大家在討論從加州的索薩利托飛往波士頓的計劃時，他就很快計算好并說這趟航班將會產生716千克碳排放，“如果是開車的話，整個旅途將會釋放1.78噸二氧化碳”。

　　《科學》雜志稱，Heede連燒開水煮面條做午餐也在試圖降低碳排放：他通過對煎鍋預熱，節(jié)省燃料。

　　Heede出生于一個挪威制表工匠的家庭，這可能也對其后來一絲不茍的性格有所影響。在其15歲的時候，他和父母移民到了美國。

　　Heede大量的時間都在科羅拉多州生活，他有著結實的體格和蒼老的臉，這是因為他大部分時間都在山里。他在科羅拉多大學獲得了地理的學士和碩士學位，然后聯(lián)手艾默里?洛文斯（AmoryLovins），在科羅拉多州的博爾德共同創(chuàng)立了落基山研究所。

　　當時羅納德?里根剛剛當選總統(tǒng)，他的管理部門開始削減對可再生能源進行補貼，聲稱可再生能源沒有經濟競爭力。

　　Heede檢驗過該聲明，并分析了聯(lián)邦政府的預算，他發(fā)現(xiàn)了政府對煤炭和石油行業(yè)的隱性補貼。

　　和里根的聲明相反，Heede表示，聯(lián)邦政府的能源補貼中，絕大部分是給了常規(guī)（傳統(tǒng)）能源。他寫了一份報告在國會作證，并在華爾街日報上發(fā)了評論文章。他說，“我并不記得接到任何電話回復”，這也是其在工作早期時默默無聞的狀態(tài)。

　　2003年，Heede離開了落基山研究所并成立了一家應對氣候變化的咨詢公司，專門從事調查和減少溫室氣體的排放。他早期的一個客戶是位于科羅拉多州阿斯彭的負責人。阿斯彭是一個富裕且富有激情的小鎮(zhèn)，是滑雪勝地。但近年來的氣候變暖，使得該地小規(guī)模的滑雪地區(qū)開始減少。小鎮(zhèn)的負責人想要采取堅決的行動來減少二氧化碳的排放。他們雇傭Heede做一份盡可能廣泛的基準溫室氣體排放的清單，不僅僅包括城市范圍內，還包括日常運送成千上萬游客的汽車和飛機。Heede回憶道，總而言之，“所有的一切都使用了能源，其后果就是現(xiàn)在滑雪場正在逐漸消失的阿斯彭”。

　　Heede通過采訪機場的管理人員，并且查看他們的工作日志，找出那些每年接送旅客超過17.8萬人的飛機，并計算每個航班的燃油消耗以及廢氣排放量。同時，他還站在通往阿斯彭的主橋上，一站就是幾小時，統(tǒng)計車型并且歸類，比如越野車、卡車、火車。然后根據(jù)自己的記錄，通過每天自動計數(shù)的方式來估算每天13000輛汽車大致的排放量。最后，他得出結論，在2004年，阿斯彭有84萬噸的二氧化碳排放。這就大致相當于一個大型柴油動力航母時刻以極高速運行時排放的二氧化碳一樣。城市的人口和經濟都在增加，但這和后續(xù)的報告使城市的二氧化碳的排放開始降低。

　　阿斯彭僅是Heede早期的一個項目，他通過收集信息并能看到明顯地越界，因為每個項目都會影響無限互聯(lián)的大氣層，并產生一些無形的漣漪。比如，21世紀初，澳大利亞公司提出在加利福尼亞海岸建設一個液化天然氣（LNG）接收站。這看起來似乎是一個過渡到低碳燃料的好方法，但Heede說，“他們并沒有做生命周期碳排放的任何工作?！碑斢嬎銖陌拇罄麃嗛_采，再到在加州銷售所有直接和間接的二氧化碳排放時，他發(fā)現(xiàn)該項目產生的碳排放比預計高出了1/3。他的分析結果說服了當?shù)毓賳T否決了該項目。

　　尋找為氣候變化負責的碳排放巨頭

　　《科學》報道稱，如今一個新的想法在環(huán)境法領域正在聚集。因為多年來，律師們?yōu)榻鉀Q窮人不成比例受到環(huán)境污染影響的問題，已經多次提起環(huán)境司法訴訟了。到了21世紀初，人們越來越清楚地認識到，氣候變化會產生很多嚴重的影響，窮人受到的影響最大。但是全球都在參與低碳經濟時，如何構建一個責任體系呢？難道一個太平洋島上的島民受到洪水災害時，就要起訴全球70億人民？

　　國際綠色和平氣候司法項目在倫敦的負責人彼得?羅德里克（PeterRoderick）稱，現(xiàn)在可以找到更為具體的罪魁禍首們。他目前正在委托Heede調研?？松梨谠跉v史上溫室氣體排放的總量。

　　1870年由約翰?D?洛克菲勒創(chuàng)立了標準石油這家強大的私人控股的壟斷企業(yè)，直到1911年前，這家公司都是世界上最大的跨國企業(yè)之一。但1911年，當時最高法院以反壟斷為由，標準石油公司被拆分為眾多小公司。幾十年后，埃克森和美孚兩家公司合為一體。Heede查閱來當年兩大集團散落在大學檔案館中的年報，并由法院文件、新聞報道、學術和行業(yè)論文作補充。然后，他將產量轉換為二氧化碳和甲烷，包括那些直接由運行公司運營的燃料，以及通過其產品燃燒后的間接排放的。

　　在15個月后，Heede得出結論是，?？松梨谝约按饲暗募瘓F直