張國(guó)寶:GE購(gòu)Alstom必加大輸變電設(shè)備業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)
發(fā)布者:張國(guó)寶 | 來源:張國(guó)寶 | 0評(píng)論 | 5814查看 | 2014-05-07 08:41:00    
  多年前GE要入股西電公司,最終以15%股份入股西電,但其對(duì)小股東地位并不滿意,最終,以123.5億歐元報(bào)價(jià)收購(gòu)法國(guó)阿爾斯通,可以看出GE公司對(duì)輸電業(yè)務(wù)的重視。這次國(guó)際并購(gòu)整合勢(shì)必加大輸變電設(shè)備業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),值得我們研究重視。

  美國(guó)GE公司以123.5億歐元報(bào)價(jià)收購(gòu)法國(guó)阿爾斯通,法方30日上午證實(shí)收到通用電氣的收購(gòu)報(bào)價(jià),5月底阿爾斯通將確認(rèn)是否接受收購(gòu)。但同時(shí)另一強(qiáng)勁對(duì)手西門子提出與阿爾斯通進(jìn)行業(yè)務(wù)交換的方案,即將西門子的軌道交通裝備業(yè)務(wù)交給阿爾斯通,同時(shí)收購(gòu)阿爾斯通發(fā)電和輸變電業(yè)務(wù),并入西門子。

  法政府更傾向于西門子與阿爾斯通的業(yè)務(wù)交換方案,法國(guó)總統(tǒng)奧朗德希望成立一個(gè)德法能源領(lǐng)域的“空中客車”,并明確表示“政府將參與決定”。法經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)蒙特堡也對(duì)通用電氣收購(gòu)方案不滿,此前曾抱怨對(duì)通用電氣收購(gòu)阿爾斯通一無所知,并表示阿爾斯通總裁柏珂龍沒有向他通報(bào)談判的實(shí)情。

  但盡管面臨來自政府、工會(huì)的壓力,阿爾斯通總裁柏珂龍(PatrickKron)依然傾向與通用電氣達(dá)成交易,認(rèn)為被通用電氣收購(gòu)對(duì)阿爾斯通來說是最好的方案。他同時(shí)強(qiáng)調(diào),他并不反對(duì)與西門子合作,但兩家公司的業(yè)務(wù)范圍相似,合并可能會(huì)導(dǎo)致工作崗位減少。顯然阿爾斯通傾向被美國(guó)GE收購(gòu)。

  西門子對(duì)目前的結(jié)果并不滿意,對(duì)柏珂龍的缺乏合作愿望感到尤其失望,只能寄希望于法國(guó)政府的干預(yù)。據(jù)媒體分析,由于奧朗德總統(tǒng)承諾降低失業(yè)率,因此工作崗位的去留將在此次收購(gòu)中起到?jīng)Q定性作用。

  美國(guó)GE、法國(guó)阿爾斯通、德國(guó)西門子都是世界裝備制造業(yè)的巨頭。法國(guó)阿爾斯通是法國(guó)高鐵GTV的制造商,與我國(guó)江蘇浦鎮(zhèn)車輛廠合作生產(chǎn)地鐵車輛,上海明珠線等軌道交通車輛就是由阿爾斯通合作生產(chǎn)。

  后來在引進(jìn)高鐵動(dòng)車組技術(shù)時(shí),在鐵道部干預(yù)下阿爾斯通向長(zhǎng)春客車廠轉(zhuǎn)讓技術(shù),成為我國(guó)高鐵技術(shù)三大來源之一(日本川崎、德國(guó)西門子、法國(guó)阿爾斯通)。而西門子的軌道交通設(shè)備技術(shù)更是世界公認(rèn),上海、廣州一號(hào)線都是進(jìn)口西門子車輛,并與唐山、長(zhǎng)客技術(shù)轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)高鐵車輛。我國(guó)直流輸電的關(guān)鍵設(shè)備晶閘管的光觸發(fā)技術(shù)也是從西門子引進(jìn)。

  這次西門子提出要以軌道交通換阿爾斯通的發(fā)電輸電設(shè)備是下了很大決心的。美國(guó)GE是裝備制造業(yè)的大哥大,但遺憾的是沒有輸變電業(yè)務(wù),所以多年前他們就來與我國(guó)洽談,要入股西電公司,最終以15%股份入股西電,但對(duì)這一小股東地位他們一直不滿意,這次有了收購(gòu)阿爾斯通機(jī)會(huì)是志在必得,可以看出GE公司對(duì)輸電業(yè)務(wù)的重視。也可以看出世界上這幾個(gè)能源裝備巨頭對(duì)未來輸變電設(shè)備市場(chǎng)的關(guān)注。

  值得我們注意的是為什么世界制造業(yè)巨頭都十分重視輸變電業(yè)務(wù),這次引人注目的并購(gòu)將對(duì)我國(guó)產(chǎn)生怎樣的影響?我國(guó)原有西電和東北輸變電兩大集團(tuán),但在振興東北老工業(yè)基地前的困難時(shí)期東北輸變電集團(tuán)已經(jīng)解體了。沈陽(yáng)變壓器廠被特變電工收購(gòu),沈陽(yáng)高壓開關(guān)廠被港商(原沈陽(yáng)人)收購(gòu),其他撫順電瓷廠、大連電瓷廠、沈陽(yáng)電纜廠、阜新高壓母線廠等都七零八落了。

  其他分散在全國(guó)各地的輸變電設(shè)備廠,如平頂山高壓開關(guān)廠、許昌繼電器廠、長(zhǎng)城電器廠、長(zhǎng)征電器廠、上海高壓開關(guān)廠也歸屬不同,兼并的兼并,破產(chǎn)的破產(chǎn)。總體看廠多分散。這幾年靠我國(guó)大規(guī)模的電力建設(shè)和特高壓輸電的市場(chǎng)拉升,我國(guó)輸變電技術(shù)有了很大進(jìn)步,開始躋身世界先進(jìn)行列。這次國(guó)際并購(gòu)整合勢(shì)必加大輸變電設(shè)備業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng),值得我們研究重視。

(本文作者介紹:國(guó)家發(fā)改委原副主任、國(guó)家能源局原局長(zhǎng)、國(guó)家能源委員會(huì)專家咨詢委員會(huì)主任)
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