據(jù)上海電氣電站集團消息，近日，由上海發(fā)電機廠研發(fā)的GVPI（整體浸漬）高導熱型80MW空冷發(fā)電機通過各項出廠試驗，不僅成為了行業(yè)內(nèi)首臺GVPI高導熱型汽輪發(fā)電機，更是電機高導熱技術(shù)突破所取得的一個重要里程碑，彰顯了上海電氣在高端發(fā)電機制造技術(shù)方面的持續(xù)創(chuàng)新與卓越實力。

長期以來，發(fā)電機運行時定子繞組銅線產(chǎn)生的熱量需通過主絕緣傳導出來后，由冷卻介質(zhì)帶走。因此，提高定子絕緣的導熱系數(shù)是解決電機散熱瓶頸的關(guān)鍵。從上世紀80年代，國內(nèi)外包括Vonroll、西門子、三菱等公司就開展了高導熱相關(guān)研究，然而因高導熱材料成本高、電氣性能降低和工藝性不佳等問題，高導熱絕緣技術(shù)一直未能在電機行業(yè)里得到廣泛應用。

表冷發(fā)電機因其結(jié)構(gòu)簡單且運維方便，是當前工業(yè)環(huán)保設(shè)備和燃機配套的主流機型，為解決電機散熱這一技術(shù)難題，2019年，上發(fā)開始進行立項攻關(guān)，并與上海交通大學和相關(guān)企業(yè)合作開展高導熱絕緣技術(shù)研究。項目團隊采用介電常數(shù)低、擊穿場強高和導熱能力強的氮化硼作為高導熱填料，選擇GVPI系列表冷產(chǎn)品作為應用機型，在經(jīng)過高導熱材料開發(fā)、模擬試樣考核到產(chǎn)品型式試驗對比等研發(fā)環(huán)節(jié)，攻克了導熱系數(shù)測試、滲透能力評估和光纖測銅溫等多項技術(shù)難點，最終將高導熱材料成功應用到產(chǎn)品，并將導熱性能提升約40%。以一臺250MW全氫冷發(fā)電機為例，經(jīng)測算，在不改變電機尺寸的條件下，使用高導熱絕緣可使定子繞組熱點溫升降低10K，大幅提升了電機的可靠性或經(jīng)濟性。