黨的二十大報告提出“加快規(guī)劃建設新型能源體系”，這既是保障我國能源安全的重要戰(zhàn)略舉措，也是確保實現(xiàn)“雙碳目標”的有力抓手，更是推進中國式現(xiàn)代化建設的重要保證。

河南省政協(xié)委員郭嘉禎表示，近年來河南省積極實施綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，新能源體系建設取得長足進步，特別是可再生能源發(fā)電裝機快速增長，可再生能源利用量逐年增加，為實現(xiàn)新能源和可再生能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃奠定了基礎。

但是，與全國新能源體系建設的大省、強省相比，河南省雖然在可再生能源發(fā)電裝機量、可再生能源利用水平等方面居于全國前列，但在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面還相對薄弱，圍繞新能源體系的相關(guān)高端制造業(yè)、科技創(chuàng)新力、產(chǎn)業(yè)集聚度還明顯不強。對此，郭嘉禎建議,在繼續(xù)穩(wěn)固和提高新能源和可再生能源發(fā)展成就的基礎上，加大力度推進河南省新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加快建設具有全國乃至國際競爭力的新能源產(chǎn)業(yè)集群。

持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

控制“兩高一低”項目盲目發(fā)展。積極推進鋼鐵、水泥、化工、電力等傳統(tǒng)行業(yè)的綠色節(jié)能改造和集約發(fā)展，實施企業(yè)綠色提檔升級行動，確保河南省傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)在綠色發(fā)展方面走在全國前列。同時打造面向未來的能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

做優(yōu)做強能源優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。引進省外光伏生產(chǎn)先進企業(yè)，培育省內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈。積極引進新一代鈣鈦礦和大尺寸“鈣鈦礦+晶硅”電池組件，延伸發(fā)展BIPV、背板、線纜、逆變器、支架等領(lǐng)域，加快建成光伏全產(chǎn)業(yè)鏈，并作大做強。

積極布局能源未來產(chǎn)業(yè)。積極引育涵蓋正負極材料、固態(tài)電解液、集成系統(tǒng)等儲能關(guān)鍵材料和零部件等儲能裝備龍頭企業(yè)，打造新型電池、氫能、壓縮空氣儲能、飛輪儲能、電磁儲能等新型儲能裝備產(chǎn)業(yè)集群，結(jié)合可再生能源開發(fā)、新型電力系統(tǒng)構(gòu)建、源網(wǎng)荷儲一體化發(fā)展、虛擬電廠等場景，科學布局電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)新型儲能電站。建設電池回收、材料分選產(chǎn)業(yè)基地，推動退役電池回收利用及高質(zhì)再造技術(shù)研發(fā)，形成產(chǎn)業(yè)化。建成“上有裝備制造、中游儲能應用、下游電池回收”等閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

加強使用場景建設。在新建、改擴建項目中，積極采用BIPV、源網(wǎng)荷儲、智慧電網(wǎng)技術(shù)，因地制宜對已有設施進行適應性改造，在民用和公共建筑、交通、電信、工業(yè)園區(qū)、養(yǎng)殖業(yè)、集約化農(nóng)業(yè)區(qū)，因地制宜開展光伏+氫能、光伏+戶用、光伏+充電樁、光伏+儲能、光伏+通訊基站、光伏+智慧電網(wǎng)等建設，加大新能源使用滲透率，滿足日常生產(chǎn)、生活對新能源使用逐步增長的需要。

提升能耗碳排放控制水平

加強碳排放雙控基礎能力建設，健全碳排放監(jiān)測管理體系和相關(guān)配套制度，建立能源大數(shù)據(jù)中心及重點企業(yè)能耗碳排管控中心，開展分行業(yè)碳排放核算核查工作，鼓勵重點企業(yè)參與行業(yè)標準制定，積極推動實施行業(yè)低碳領(lǐng)跑者行動。

加快布局充換電基礎設施

引育“光儲充一體化電站”投資、建設、運營企業(yè)入豫，鼓勵國企平臺與相關(guān)企業(yè)成立合資公司，共同加快高速公路服務區(qū)、城際公路沿線充電設施的升級改造，提升電動汽車的中長途通達能力。同時應加強農(nóng)村地區(qū)充電網(wǎng)絡建設，滾動編制公共充電網(wǎng)絡規(guī)劃，確保實現(xiàn)充電設施“村村全覆蓋”。保障居住區(qū)充電服務，提供智能有序、快慢結(jié)合的居住區(qū)充電服務。完善充電設施運行監(jiān)測平臺和社會化公眾服務平臺的互聯(lián)通、信息共享，方便公眾查詢使用。

推進高速公路服務區(qū)光儲充一體化電站建設，提高大功率快充、超充設施比例。在滿足日常使用場景的同時，照顧節(jié)假日大流量車流和今后新能源交通工具增加的充電需求。包括城際公路沿線的充電設施升級改造，應保證在50公里之內(nèi)有2個集中式快充站。

優(yōu)化城市區(qū)域充電網(wǎng)絡。優(yōu)化充電網(wǎng)絡布局，形成平均不大于2公里的充電圈。合理利用公共和內(nèi)部停車場資源，并鼓勵對公眾開放。指導、督促業(yè)主委員會、物業(yè)服務企業(yè)，將充電設施建設納入小區(qū)改造范圍，全面提升居住區(qū)充電供給能力，為固定車位建設充電設施預留安裝條件；將新建小區(qū)固定車位充電設施納入建設指標。形成“有序慢充為主、公用快充為輔”的充電網(wǎng)絡。

根據(jù)各地農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展水平，滾動編制公共充電網(wǎng)絡規(guī)劃，推進農(nóng)村充電設施從“鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋”到“村村全覆蓋”，培育新型充電經(jīng)營和服務主體。

打造智慧化充電管理平臺，規(guī)范充電設施管理，強化設備運行情況動態(tài)監(jiān)測，提升設備使用效率和便民程度，有序推進具備雙向充放電功能的V2G技術(shù)應用。

合理確定充電價格，充分考慮投資回收周期和消費者承受能力，促進充電設施建設良性發(fā)展。

有序推進新型儲能規(guī)?；l(fā)展

重點發(fā)展電網(wǎng)側(cè)儲能，鼓勵新能源配建儲能按照共建共享的模式，以獨立新型儲能項目的形式在專用站址建設，直接接入公共電網(wǎng)，更好發(fā)揮頂峰、調(diào)峰、調(diào)頻、黑啟動等多種作用。

鼓勵發(fā)展用戶側(cè)儲能，充分利用峰谷分時電價等機制，鼓勵企業(yè)用戶和產(chǎn)業(yè)園區(qū)自主建設新型儲能設施，緩解電網(wǎng)高峰供電壓力。

因地制宜發(fā)展電源側(cè)儲能，綜合新能源特性、系統(tǒng)消納空間和經(jīng)濟性等因素，在新能源場站內(nèi)部配建新型儲能設施，建設系統(tǒng)友好型新能源電站。支持燃煤電廠內(nèi)部配建電化學儲能、熔鹽儲能等設施，與燃煤機組聯(lián)合調(diào)頻調(diào)峰，提升綜合效率。

提升電網(wǎng)智慧運行水平

推進電網(wǎng)智能數(shù)字轉(zhuǎn)型。建議提升電網(wǎng)裝備智能化水平，推進智能作業(yè)、智能監(jiān)測、智能巡視等新技術(shù)應用，實現(xiàn)智能裝備向數(shù)字化、集成化方向升級，傳統(tǒng)人工作業(yè)模式向無人化、機械化方向轉(zhuǎn)變。建設“裝備智能化、作業(yè)機械化、管理智慧化”的設備運檢體系，重點推進成熟智能化裝備技術(shù)和機械化作業(yè)模式集中融合應用。同時應構(gòu)建智能電網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺，加強數(shù)據(jù)管理和應用，全面推動發(fā)輸配用各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)信息深度共享互動，提升智能化運行效率。實現(xiàn)增量分布式光伏的可觀、可測、可控。

強化電力系統(tǒng)智能調(diào)度。加強電力調(diào)度系統(tǒng)數(shù)字化、智能化控制能力，深化分布式電源網(wǎng)格化調(diào)控管理，構(gòu)建集中控制與局部控制相結(jié)合的柔性運控手段。建立多級高效協(xié)同的安全預控策略，提升新型電力系統(tǒng)實時運行風險防控和電網(wǎng)主動防御能力。建立新能源和電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)的互補協(xié)調(diào)控制模式，向著建成柔性靈活、智慧融合的新型電力調(diào)度控制運行體系而努力。

引育國內(nèi)頭部智慧電網(wǎng)民營企業(yè)進豫，與國網(wǎng)公司成立混合所有制智慧電網(wǎng)企業(yè)，增強調(diào)度算力，使小型分布式新能源的源儲荷充分進入主網(wǎng)調(diào)度，以鼓勵民間小、散資金投入分布式新能源市場，增強主網(wǎng)調(diào)峰效率。