史上最全閥門(mén)分類(lèi)
來(lái)源：微電氣 | 0評(píng)論 | 10178查看 | 2017-09-13 18:52:00
閥門(mén)是控制流體介質(zhì)的流量、流向、壓力、溫度等的機(jī)械裝置，是管道系統(tǒng)中十分重要的部件。小編今天為大家?guī)?lái)了最全的閥門(mén)分類(lèi)，快來(lái)看看吧！
以下是由小編整理的閥門(mén)分類(lèi)。
按壓力分類(lèi)
真空閥門(mén)：PN低于標(biāo)準(zhǔn)大氣壓
低壓閥門(mén)：PN≤1.6MPa
中壓閥門(mén)：PN=2.5-6.4MPa
高壓閥門(mén)：PN=10-80MPa
超高壓閥門(mén)：PN≥100MPa
ps：PN指公稱(chēng)壓力，即閥門(mén)在基準(zhǔn)溫度下允許的最大工作壓力。
按介質(zhì)工作溫度分類(lèi)
高溫閥門(mén)：t＞450℃
中溫閥門(mén)：120℃＜t≤450℃
常溫閥門(mén)：-30℃≤t≤120℃
低溫閥門(mén)：t＜-30℃
按公稱(chēng)通徑分類(lèi)
小口徑閥門(mén)：DN＜40mm
中口徑閥門(mén)：DN=40-300mm
大口徑閥門(mén)：DN=350-1200mm
特大口徑閥門(mén)：DN≥1400mm
按驅(qū)動(dòng)方式分類(lèi)
手動(dòng)閥門(mén)：借助手輪、手柄、杠桿或鏈輪等，由人力驅(qū)動(dòng)，傳遞較大的力矩時(shí)，裝有齒輪等減速裝置。
電動(dòng)閥門(mén)：用電動(dòng)機(jī)、電磁或其他電氣裝置驅(qū)動(dòng)。
液動(dòng)閥門(mén)：借助液體（水、油等液體介質(zhì)）驅(qū)動(dòng)。
氣動(dòng)閥門(mén)：借助壓縮空氣驅(qū)動(dòng)。
按用途分類(lèi)
閘閥
指關(guān)閉件（閘板）沿通道中心線(xiàn)的垂直方向移動(dòng)的閥門(mén)。在管道上主要作截?cái)嘤茫簿哂幸欢ǖ恼{(diào)節(jié)流量的性能。
特點(diǎn)
流體阻力小。
啟閉力矩小。
介質(zhì)流動(dòng)方向不受限制。
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度較短。
密封性能好。
密封面易損傷。
啟閉時(shí)間長(zhǎng)，高度大。
結(jié)構(gòu)復(fù)雜零件較多，制造與維修較困難。
按閥板構(gòu)造分類(lèi)
明桿閘閥：閥桿螺紋及螺母不與介質(zhì)接觸，不受介質(zhì)溫度的腐蝕性的影響，開(kāi)啟程度明顯易見(jiàn)，因而得到廣泛應(yīng)用。
暗桿閘閥：螺桿螺紋及螺母與介質(zhì)接觸，受介質(zhì)溫度和腐蝕性影響，但閥的高度尺寸較小。暗桿閘閥適用于非腐蝕性介質(zhì)及外界環(huán)境條件較差的場(chǎng)合。
按閥體內(nèi)通道直徑是否一致分
縮徑閘閥：閥座處的通徑小于法蘭連接處的通徑。
等徑閘閥：閥座處的通徑與法蘭連接處的通徑相一致。
通徑收縮能使閥門(mén)零件尺寸縮小，開(kāi)、閉所需的力亦相應(yīng)減小，同時(shí)可擴(kuò)大零部件的通用范圍。但是，通徑收縮后，流體阻力損失將增加。
球閥
利用一個(gè)中間開(kāi)孔的球體做閥心，靠旋轉(zhuǎn)球體來(lái)控制閥的開(kāi)啟和關(guān)閉。球閥可做直通、三通或四通。球閥在管道上主要作截?cái)?、分配和改變介質(zhì)流動(dòng)方向用。
由于球閥座應(yīng)用了橡膠材料，所以其使用溫度收到了限制。為了應(yīng)付可能發(fā)生的火災(zāi)情況，許多設(shè)計(jì)者都采用輔助性的金屬對(duì)金屬密封。球閥不適宜用作節(jié)流閥，但其在部分開(kāi)啟狀態(tài)下，可用來(lái)將進(jìn)入或排出系統(tǒng)的壓力減少。在生產(chǎn)設(shè)備上，球閥常用作一般目的的開(kāi)/閉閥。
浮動(dòng)球球閥：其球體是浮動(dòng)的，在介質(zhì)壓力作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并壓附在出口端的密封圈上，保證出口端密封。這種球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好，但在出口端密封處承壓高，操作扭矩也較大。這種結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于中低壓球閥。
固定球球閥：這種球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)，通常與球成一體的上下軸上裝有滾動(dòng)或滑動(dòng)軸承，操作扭矩小，適用于高壓和大口徑閥門(mén)。
截止閥
指關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線(xiàn)移動(dòng)的閥門(mén)，在管道上主要作截?cái)嘤谩?/div>
上螺紋閥桿截止閥的閥桿螺紋處在介質(zhì)之外，閥桿螺紋不受介質(zhì)浸蝕，亦便于潤(rùn)滑，此種結(jié)構(gòu)采用得較普遍。
上螺紋閥桿截止閥的閥桿螺紋處在介質(zhì)之外，閥桿螺紋不受介質(zhì)浸蝕，亦便于潤(rùn)滑，此種結(jié)構(gòu)采用得較普遍。
下螺紋閥桿截止閥的閥桿螺紋在閥體內(nèi)與介質(zhì)直接接觸，不僅無(wú)法潤(rùn)滑，還受介質(zhì)浸蝕，此種結(jié)構(gòu)用于小口徑閥門(mén)和溫度不高的介質(zhì)。
止回閥
依靠介質(zhì)本身的流動(dòng)自動(dòng)開(kāi)閉閥瓣，介質(zhì)只能單方向流動(dòng)、可防止介質(zhì)倒流的閥門(mén)叫止回閥。
升降式止回閥
這種閥門(mén)的閥瓣沿著閥座孔的中心線(xiàn)移動(dòng)，閥瓣靠流體的推力打開(kāi)，靠重力落下，因此它只能安裝在水平管道上。升降式止回閥的閥體形狀與截止閥相似，因此它的流動(dòng)阻力系數(shù)亦較大。
旋啟式止回閥
這種閥門(mén)的閥瓣繞閥座處的銷(xiāo)軸旋轉(zhuǎn)。閥瓣一般為整體結(jié)構(gòu)，有些大口徑止回閥（公稱(chēng)直徑為600mm及以上）多采用多瓣式。
安全閥
按加載結(jié)構(gòu)分類(lèi)
杠桿重錘式安全閥：重錘通過(guò)杠桿加載到閥瓣上，載荷幾乎不隨開(kāi)啟高度變化。由于這種安全閥杠桿部分的尺寸比較大、使整個(gè)閥比較笨重，回座壓
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