自動(dòng)化控制系統(tǒng)則不僅須“24小時(shí)全天運(yùn)行”，而且“不能出現(xiàn)故障”，技術(shù)要求及售后保障極為嚴(yán)苛，所以“國(guó)外根本不相信中國(guó)可以自主研發(fā)成功”。

　　石定環(huán)告訴《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者：全球工業(yè)中央控制系統(tǒng)長(zhǎng)期被美國(guó)通用、霍尼韋爾、德國(guó)西門(mén)子、日本橫河(電機(jī))等跨國(guó)公司壟斷，就中國(guó)市場(chǎng)而言，“幾乎是霍尼韋爾的天下”。

　　以SUPCON (Super Control)命名的“中控”，野心勃勃?！爱?dāng)時(shí)我們什么都沒(méi)有，但褚健的目標(biāo)卻十分明確——成為中國(guó)的霍尼韋爾?！敝锌丶瘓F(tuán)副總裁施一明說(shuō)。

　　1990年代開(kāi)始，國(guó)家便投入上億元資金開(kāi)展工業(yè)中央控制系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化研究?！暗捎诋?dāng)時(shí)科研院所體制的束縛，沒(méi)有一家達(dá)到產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)?！笔ōh(huán)回憶道，在國(guó)家加大鼓勵(lì)科研人員創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的環(huán)境下，直到2005年前后，才形成3家在此領(lǐng)域取得突破的企業(yè)：浙江中控集團(tuán)、上海新華集團(tuán)以及北京和利時(shí)集團(tuán)。

　　這3家企業(yè)均由科研人員創(chuàng)辦，中控集團(tuán)為留日回國(guó)的化工生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化及儀表專業(yè)博士褚健創(chuàng)辦，新華集團(tuán)為中國(guó)火電控制領(lǐng)域?qū)＜依钆嘀矂?chuàng)辦，和利時(shí)集團(tuán)則為海歸博士、自動(dòng)控制和系統(tǒng)辨識(shí)學(xué)者王常力創(chuàng)辦。

　　2004年，美國(guó)通用電氣收購(gòu)上海新華集團(tuán)，持股90%。僅僅一年，雙方便合作破裂。起因源于2005年新華集團(tuán)銷售額從8億元急劇下跌至4億元。至2011年，新華集團(tuán)年?duì)I業(yè)額不足3億元。

　　同樣在2011年，“7·23”甬溫線動(dòng)車事故震驚全國(guó)，因事故中的D301、D3115列車均采用和利時(shí)集團(tuán)與日本日立公司合作制造的CTCS-2列車自動(dòng)控制系統(tǒng)，導(dǎo)致和利時(shí)集團(tuán)深陷輿論討伐。

　　“當(dāng)年鐵道部門(mén)急于縮小事故影響，在未進(jìn)行充分調(diào)查的情況下，某種程度上讓和利時(shí)集團(tuán)成為了替罪羔羊?！笔ōh(huán)說(shuō)。褚健被捕半個(gè)月后，和利時(shí)集團(tuán)董事長(zhǎng)王常力宣布辭職，“黯然退出”。

　　如此一來(lái)，中控集團(tuán)便成為中國(guó)自動(dòng)化控制系統(tǒng)領(lǐng)域里完全自主創(chuàng)新并可抗衡國(guó)際巨頭的“唯一”成果。以自動(dòng)化控制系統(tǒng)為基礎(chǔ)，中控集團(tuán)在其延伸領(lǐng)域陸續(xù)組建中易和、中控技術(shù)、中控信息、中控軟件、中控儀表等12家“中控系”公司。

　　首個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

　　2007年，中控全線突破。年初，中控獲得中石化武漢分公司“油品質(zhì)量升級(jí)煉油改造工程”項(xiàng)目的合同，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)自動(dòng)化控制系統(tǒng)首次全面進(jìn)入高端市場(chǎng)及大型石化項(xiàng)目。

　　“很難，壓力太大。”施一明對(duì)當(dāng)時(shí)情形記憶猶新，中石化曾“警告”中控集團(tuán)：“若失敗，十年之內(nèi)別想再進(jìn)入中石化”。

　　一年后，中石化武漢分公司自動(dòng)控制系統(tǒng)成功投運(yùn)。隨后，中石化北海、塔河、安慶、長(zhǎng)嶺、川維、茂名、揚(yáng)子、石家莊等分公司相繼與中控集團(tuán)簽訂大單，而北海石化項(xiàng)目更為“國(guó)產(chǎn)自動(dòng)控制系統(tǒng)首次進(jìn)入千萬(wàn)噸級(jí)煉油化工一體化、基地化、大型化的聯(lián)合裝置”。

　　早在2005年底，中控集團(tuán)制定的工業(yè)通信網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)EPA(Ethernet for PlantAutomation)便正式被IEC(國(guó)際電工委員會(huì))發(fā)布為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)自動(dòng)化領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)零的突破。據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，在目前約1.6萬(wàn)項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中，國(guó)外機(jī)構(gòu)的制定占比為99.8%，即中國(guó)參與制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不足2‰。

　　“可以說(shuō)，在自動(dòng)化控制系統(tǒng)領(lǐng)域，已經(jīng)沒(méi)有中控做不成的項(xiàng)目。”曾負(fù)責(zé)中控集團(tuán)海外業(yè)務(wù)拓展的中控軟件技術(shù)有限公司總經(jīng)理俞海斌對(duì)《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者表示，不僅如此，在發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟市場(chǎng)外，中控集團(tuán)在伊朗、印度、泰國(guó)、巴基斯坦及非洲國(guó)家也取得不俗業(yè)績(jī)。

　　此外，俞海斌統(tǒng)計(jì)，目前中控集團(tuán)在國(guó)內(nèi)控制系統(tǒng)的市場(chǎng)份額達(dá)到了30%，使“霍尼韋爾在我國(guó)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)降低了1/3”。

　　對(duì)于中控集團(tuán)的能力，或許跨國(guó)行業(yè)巨頭——霍尼韋爾看得更為明晰。《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者從相關(guān)部門(mén)、專家及中控高層獲知，早于2005年，霍尼韋爾便對(duì)中控集團(tuán)表達(dá)了收購(gòu)事宜。

　　雖然霍尼韋爾答復(fù)《財(cái)經(jīng)國(guó)家周刊》記者“從未有過(guò)此意向”，且“作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也不便評(píng)價(jià)中控集團(tuán)”，但俞海斌卻能清楚記得：“當(dāng)時(shí)霍尼韋爾各主要高管是直接包機(jī)過(guò)來(lái)與我們談判的，很重視。”

　　不過(guò)“褚健拒絕了霍尼韋爾出價(jià)1億美元的股權(quán)收購(gòu)提議”，中國(guó)工程院院士、浙江大學(xué)教授楊華勇說(shuō)。

　　“原因很簡(jiǎn)單。”了解中控相關(guān)情況的泰來(lái)發(fā)展有限公司董事經(jīng)理黃惟洪認(rèn)為，新華集團(tuán)與通用電氣合作失敗的教訓(xùn)一定程度上說(shuō)明了很多問(wèn)題，而中控的目標(biāo)一直很明確：“不做國(guó)外代理，只做自主品牌”。