數(shù)字賦能、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、綠色生態(tài)、智慧建造，正助力北京市屬企業(yè)在重大項(xiàng)目建設(shè)上正走出一條培育新質(zhì)生產(chǎn)力，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)關(guān)系，踐行高質(zhì)量發(fā)展的“破繭”之路。

建造節(jié)能、低碳環(huán)保的綠色生態(tài)建筑

北京城市副中心站綜合交通樞紐是亞洲最大的地下綜合交通樞紐，在設(shè)計(jì)和施工過程中，相關(guān)團(tuán)隊(duì)以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，提出并踐行了建造綠色生態(tài)樞紐的新理念。

北京市政總院軌道交通與地下空間院黨委書記、院長(zhǎng)陳鶴告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，樞紐規(guī)劃的目標(biāo)是，待全部通車運(yùn)營(yíng)后，年綠色出行比例超過90%，成為國(guó)內(nèi)綠色出行比例最高的樞紐之一。

在咨詢?cè)O(shè)計(jì)階段，相關(guān)團(tuán)隊(duì)引入了“陽光引入地下”及“站城核”的空間設(shè)計(jì)理念，力圖打破鐵路割裂城市的舊例，充分發(fā)揮鐵路、軌道帶動(dòng)作用，促進(jìn)產(chǎn)-城-站融合，使地下樞紐、自然環(huán)境、城市景象多層次聯(lián)系滲透，實(shí)現(xiàn)交通樞紐與活力城市的雙重價(jià)值耦合。

“我們搭建了綠色交通、綠色能源、綠色建筑、綠色環(huán)境、減振降噪、固體廢棄物收集與利用、防洪排澇與海綿城市、智慧化和人文化等九個(gè)維度的樞紐綠色生態(tài)體系?！本┩稑屑~公司副總經(jīng)理劉文對(duì)新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示。

劉文談到，在綠色低碳方面，在陽光引入地下車站的采光孔上方構(gòu)建京帆屋蓋，通過“一構(gòu)雙層”創(chuàng)新型結(jié)構(gòu)體系發(fā)揮了重要綠色節(jié)能作用，雙層體系有效地引入外部自然光，大大增加了地下公共區(qū)自然采光，全年可節(jié)約采光能耗約48.6萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于130個(gè)四口之家一年的用電量；在防曬隔熱方面，雙層體系降低圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面太陽輻射能，有效防止強(qiáng)太陽輻射直接影響室內(nèi)溫度，全年可減少熱負(fù)荷約520萬千瓦時(shí)，相當(dāng)于1500個(gè)四口之家一年的用電量。

位于奧林匹克中心區(qū)的國(guó)家會(huì)議中心二期項(xiàng)目也是近期北京市建設(shè)的重點(diǎn)工程之一，項(xiàng)目從建設(shè)初期便秉承創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的可持續(xù)發(fā)展理念，致力于打造全球領(lǐng)先的智慧會(huì)展中心、最高標(biāo)準(zhǔn)的綠色節(jié)能建筑。

“這個(gè)項(xiàng)目全方位地升級(jí)了地基、鋼結(jié)構(gòu)體系及構(gòu)件材料，降低不可再循環(huán)材料（混凝土）用量約22.4萬噸，節(jié)約鋼材約1.86萬噸。”北京北辰會(huì)展投資有限公司總經(jīng)理助理董曉光表示。

此外，該項(xiàng)目采用了600平方米的太陽能光熱系統(tǒng)集熱器，可滿足17.5噸/天的生活熱水需求，全空氣空調(diào)系統(tǒng)在過渡季節(jié)可調(diào)新風(fēng)比至70%，年節(jié)省電耗約31%，采用綜合雨水控制、太陽能生活熱水、高效冷熱源等新技術(shù)，致力打造最高等級(jí)的綠色會(huì)展綜合體。

數(shù)字賦能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目降本、提質(zhì)、增效

通過數(shù)字賦能推進(jìn)項(xiàng)目全生命周期數(shù)字化轉(zhuǎn)型，搭建智慧建造平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)管理全過程的平臺(tái)化、數(shù)字化管控，讓規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)真正做到一體化統(tǒng)籌，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目降本、提質(zhì)、增效目標(biāo)的重要手段之一。

劉文指出，在高質(zhì)量建設(shè)副中心站樞紐工作中，通過搭建使用智慧建造平臺(tái)，將信息技術(shù)深度融合，實(shí)現(xiàn)了工程參建各方信息共享與協(xié)同，對(duì)建造過程成本、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、資源等方面實(shí)施一體化管理，提升施工現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)字化、精細(xì)化和智能化水平；推動(dòng)了工程建造由“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的轉(zhuǎn)變。

“目前智慧建造平臺(tái)服務(wù)樞紐工程參建各方超過6700余人，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了各參建方之間數(shù)據(jù)貫通，高效推動(dòng)了工程各環(huán)節(jié)的無縫銜接、高效協(xié)同。”劉文談到。

新國(guó)展二期項(xiàng)目是北京市目前建筑規(guī)模最大、功能最完善、技術(shù)最先進(jìn)的綜合性會(huì)展場(chǎng)館。該項(xiàng)目也同樣運(yùn)用了時(shí)下行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)際知名的智慧會(huì)展數(shù)字管理體系。

北京辰星國(guó)際會(huì)展有限公司總經(jīng)理助理張利東談到，在場(chǎng)館數(shù)字化建設(shè)及應(yīng)用方面，新國(guó)展二期場(chǎng)館小程序提供一站式服務(wù)入口,方便客戶快速獲取服務(wù),其中包括展會(huì)咨詢、線上售票酒店預(yù)訂、智慧停車、交通信息、線上直播、智慧翻譯、智慧導(dǎo)覽導(dǎo)航、智慧餐飲、租車服務(wù)及周邊旅游等主要功能,形成以服務(wù)體驗(yàn)人文化、運(yùn)營(yíng)保障精細(xì)化、運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)化、展城融合一體化、設(shè)備設(shè)施智能化的特點(diǎn)。

探索“新質(zhì)生產(chǎn)關(guān)系”的新嘗試

作為生產(chǎn)力發(fā)展火車頭的新質(zhì)生產(chǎn)力，引領(lǐng)了生產(chǎn)力的發(fā)展和社會(huì)文明的進(jìn)步，也正在催生出新質(zhì)的生產(chǎn)關(guān)系。首開集團(tuán)建設(shè)的北京宋莊小堡印象街改造提升項(xiàng)目是市屬企業(yè)運(yùn)用“新質(zhì)生產(chǎn)力”、探索“新質(zhì)生產(chǎn)關(guān)系”的新嘗試。

首開股份公司商業(yè)管理公司副總經(jīng)理王穎林告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，“該項(xiàng)目是存量集體建設(shè)用地利用途徑的新嘗試?！?/p>

王穎林指出，小堡印象街改造提升項(xiàng)目的新模式特點(diǎn)在于，在集體土地權(quán)屬不轉(zhuǎn)移的情況下，以協(xié)議約定的方式，項(xiàng)目公司向小堡村提供借款，以小堡村名義對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行投資開發(fā)，土地和未來建成房產(chǎn)均保留在小堡村，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目投資開發(fā)到經(jīng)營(yíng)回收投資的整個(gè)閉環(huán)。

從項(xiàng)目產(chǎn)權(quán)方面，該項(xiàng)目改變了以往城市更新單純的修舊模式，將原有無序的、低端的、不安全的地上建筑整體拆除，重新規(guī)劃設(shè)計(jì)、重新建設(shè)，取得完整的規(guī)劃建設(shè)手續(xù)和產(chǎn)權(quán)手續(xù)，從根本上解決以往城市更新只更新建筑本身的局限。

此外，土地和房屋產(chǎn)權(quán)沒有發(fā)生變化，小堡村全體村民真正獲得集體土地的增值收益，且該收益是長(zhǎng)期的、有固定增幅的收益；同時(shí)項(xiàng)目的商業(yè)運(yùn)營(yíng)和物業(yè)管理乃至商鋪的經(jīng)營(yíng)均優(yōu)先吸納小堡村村民，培養(yǎng)村民的專業(yè)技能和素質(zhì)，既增加了村民短期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)收入，又提升他們的商業(yè)經(jīng)營(yíng)技能，是保障了農(nóng)民利益途徑的創(chuàng)新。