近日，玉門(mén)鑫能塔式熔鹽50MW光熱發(fā)電項(xiàng)目110KV輸電線(xiàn)路順利跨越蘭新高鐵、蘭新客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通!

據(jù)悉，玉門(mén)鑫能塔式熔鹽50MW光熱發(fā)電項(xiàng)目110kV輸電線(xiàn)路是實(shí)現(xiàn)玉門(mén)鑫能光熱項(xiàng)目投產(chǎn)發(fā)電的關(guān)鍵路徑之一，該輸電線(xiàn)路總長(zhǎng)30.2千米，先后跨越昌馬河、連霍高速、312國(guó)道，鉆越110KV玉陽(yáng)線(xiàn)、陽(yáng)氣線(xiàn)、陽(yáng)安一、二線(xiàn)、330KV玉福鑫線(xiàn)、蘭新高鐵和蘭新客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。

由于受到新型冠狀肺炎疫情的影響，110kV輸電線(xiàn)路最關(guān)鍵的跨越鐵路工作時(shí)間窗口一直未能確定，項(xiàng)目部和甘肅慶豐電力公司召開(kāi)多次專(zhuān)題會(huì)議討論研究，克服重重困難，終于在4月10日前完成所有涉鐵施工資料報(bào)備和批準(zhǔn)手續(xù)，并確定鐵路跨越時(shí)間。

該項(xiàng)目比原計(jì)劃提前一天完成，工程重要節(jié)點(diǎn)整理如下：

● 4月10日，涉鐵施工資料報(bào)備和批準(zhǔn)手續(xù)完成

● 4月16日，施工人員、材料、機(jī)械全部到位

● 4月21日，跨越架施工完成，驗(yàn)收合格

● 4月22日，天窗封網(wǎng)施工完成

● 4月23日，G6-G7號(hào)鐵塔跨越蘭新客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的導(dǎo)地線(xiàn)施工完成

● 4月24日，鐵路保護(hù)網(wǎng)整點(diǎn)安全拆除，G6-G7號(hào)鐵塔跨越蘭新客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)的導(dǎo)地線(xiàn)施工結(jié)束

● 4月27日，蘭新高鐵天窗時(shí)間跨越夜間施工開(kāi)始

● 4月28日，蘭新高鐵G8-G9號(hào)鐵塔導(dǎo)地線(xiàn)展放施工完成

玉門(mén)鑫能50MW光熱發(fā)電項(xiàng)目為國(guó)家首批20個(gè)光熱發(fā)電示范項(xiàng)目之一，也是全球首個(gè)大型商業(yè)化二次反射光熱項(xiàng)目。項(xiàng)目采用模塊化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)占地率更低、效率更高；可以分步建設(shè)、并行調(diào)試；投資靈活、風(fēng)險(xiǎn)可控。

該項(xiàng)目占地面積約3.69平方公里，計(jì)劃總投資17.9億元，設(shè)計(jì)年發(fā)電量2.16億千瓦時(shí)。項(xiàng)目建成后將有15個(gè)集熱模塊，配置9小時(shí)熔鹽儲(chǔ)能系統(tǒng)。并網(wǎng)發(fā)電后，每年可為2萬(wàn)戶(hù)家庭提供100%的清潔電力，經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能減排效益顯著。

注：文章轉(zhuǎn)載自中機(jī)國(guó)能電力工程有限公司。