越來越多的企業(yè)申請在科創(chuàng)板上市。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至5月6日晚上8點，上交所受理了100家企業(yè)的科創(chuàng)板上市申請，其中，79家為“已問詢”。

上述100家企業(yè)中，計算機、通訊及其他電子設(shè)備制造業(yè)等4大行業(yè)的企業(yè)都在10家以上，占比超過七成。

在業(yè)界看來，這與此前上交所發(fā)布的《上海證券交易所科創(chuàng)板企業(yè)上市推薦指引》（以下簡稱“上市推薦指引”）提出的要求是相符合的。

根據(jù)上市推薦指引，保薦機構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照科創(chuàng)板定位要求，優(yōu)先推薦下列企業(yè)：符合國家戰(zhàn)略、突破關(guān)鍵核心技術(shù)、市場認可度高的科技創(chuàng)新企業(yè)；屬于新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保以及生物醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新企業(yè)；互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和制造業(yè)深度融合的科技創(chuàng)新企業(yè)。

制造業(yè)數(shù)量最多達67家

據(jù)記者統(tǒng)計，在已經(jīng)受理的科創(chuàng)板上市申請企業(yè)中，屬于制造業(yè)的數(shù)量最多，共有67家。

“科創(chuàng)板受理企業(yè)已經(jīng)百家，同我們想象中的不同，屬于制造業(yè)的數(shù)量最多，達到67家，并非我們想象中的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)云集，其中原因主要源自兩方面?！甭?lián)儲證券溫州營業(yè)部總經(jīng)理胡曉輝在接受記者采訪時表示，第一，科創(chuàng)板啟動時間較為緊迫，雖然有五種受理標(biāo)準(zhǔn)，但短時間為了保證質(zhì)量，券商大多是從手里項目中梳理。

“我們是制造業(yè)大國，制造業(yè)企業(yè)占比高，也是合情合理的?！焙鷷暂x說。

其次，從制造業(yè)本身來看，從《2018中國制造強國發(fā)展指數(shù)報告》中可以看出，我們是處于第三梯隊。從技術(shù)含量來說，我國雖然制造業(yè)總量已經(jīng)躍居世界前列，但核心技術(shù)相對來說還是缺失，大多數(shù)還是處于中低端，像我們領(lǐng)先的板塊比如機器人(300024,股吧)，超過七成的原材料來自于進口，因此，制造業(yè)追趕仍然任重道遠。而依靠資本市場，推動制造業(yè)升級，原本就是科創(chuàng)板的職責(zé)與使命。

“雖然面臨的問題還不少，比如處于產(chǎn)業(yè)鏈低端，研發(fā)不足，效率較低等，但也不乏小而美、擁有核心技術(shù)的企業(yè)，這些企業(yè)雖然具備一定競爭力，但苦于資金規(guī)模無法快速占領(lǐng)市場，在科創(chuàng)板上市后這種局面將得到改善?！焙鷷暂x說。

通過對制造業(yè)進行進一步細分，記者注意到，最多的則是計算機、通訊和其他電子設(shè)備制造業(yè)，達到了23家，占比23%。

以3月22日首批受理的企業(yè)為例，9家企業(yè)中有4家屬于計算機、通訊和其他電子設(shè)備制造業(yè)，分別是晶晨半導(dǎo)體（上海）股份有限公司、煙臺睿創(chuàng)微納技術(shù)股份有限公司、寧波容百新能源科技股份有限公司和和艦芯片制造（蘇州）股份有限公司。

那么，這些企業(yè)各自又有什么值得可圈可點的亮點，所掌握的“硬科技”到底包含哪些技術(shù)？

以晶晨股份為例，根據(jù)招股說明書，公司自主研發(fā)了全格式視頻解碼處理技術(shù)、全格式音頻解碼處理技術(shù)、全球數(shù)字電視解調(diào)技術(shù)、超高清電視圖像處理模塊、高速外圍接口模塊、高品質(zhì)音頻信號處理技術(shù)、芯片級安全解決方案、軟硬件結(jié)合的超低功耗技術(shù)、內(nèi)存帶寬壓縮技術(shù)、高性能平臺的生態(tài)整合技術(shù)、超大規(guī)模數(shù)?；旌霞呻娐吩O(shè)計技術(shù)等11項關(guān)鍵核心技術(shù)。

截至招股說明書簽署日，公司累計獲得集成電路布圖設(shè)計專有權(quán)39項、已授權(quán)國內(nèi)專利14項、海外專利33項；另外，公司正在申請的國內(nèi)發(fā)明專利208項、海外專利41項。未來公司將繼續(xù)積極進行專利申請，并促進技術(shù)的成果轉(zhuǎn)化。

而在回復(fù)上交所的問詢時，相關(guān)問題得到進一步明確。比如，關(guān)于公司的專利問題，保薦機構(gòu)發(fā)表的核查意見稱，公司依靠多年積累的關(guān)鍵核心技術(shù)達到了音視頻領(lǐng)域的全球行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；公司一直專注于多媒體智能終端SoC芯片設(shè)計領(lǐng)域，經(jīng)過多年的技術(shù)積累，公司憑借關(guān)鍵核心技術(shù)持續(xù)推出在性能、面積、功耗、兼容性等方面均位于行業(yè)先進水平的多個應(yīng)用領(lǐng)域智能芯片產(chǎn)品。

此外，在“制造業(yè)”中，進一步細分來看，專用設(shè)備制造業(yè)20家，醫(yī)藥制造業(yè)12家，化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)4家，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)4家，儀器儀表制造業(yè)1家，橡膠和塑料制品業(yè)1家，通用設(shè)備制造業(yè)1家，食品制造業(yè)1家。

信息技術(shù)類企業(yè)對科創(chuàng)板情有獨鐘

在上述100家企業(yè)中，軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)有17家，數(shù)量位居第三。如果算上23家計算機、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)企業(yè)，那么，包括集成電路、人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、軟件、物聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的新一代信息技術(shù)企業(yè)數(shù)量達到了40家。

緣何新一代信息技術(shù)類企業(yè)對科創(chuàng)板情有獨鐘？對此，胡曉輝對記者表示，我國通過頂層設(shè)計戰(zhàn)略推出科創(chuàng)板，目的就是支持科技創(chuàng)新，重點支持新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保以及生物醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能和制造業(yè)深度融合，因此，大量符合條件的企業(yè)紛紛申報。

與此同時，有專家表示，由于這類企業(yè)具有科技型、創(chuàng)新型和創(chuàng)業(yè)型的特征，成長空間相對較大，同時，這類企業(yè)相對成熟，具有全球領(lǐng)先的技術(shù)、同類企業(yè)盈利能力較強等特點，相對來說，會受到市場的歡迎。

普華永道中國企業(yè)購并服務(wù)合伙人鮑海峰認為，與互聯(lián)網(wǎng)相比，人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)，擁有更清晰的應(yīng)用場景和商業(yè)模式，更受保薦機構(gòu)青睞。

而從字面上來看，在受理的企業(yè)中，名稱中出現(xiàn)的“物聯(lián)”等要素，已經(jīng)暗示了公司的產(chǎn)業(yè)屬性。比如，專注于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的杭州鴻泉物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)股份有限公司，主要產(chǎn)品包括主要產(chǎn)品包括代表智能化技術(shù)路徑的高級輔助駕駛系統(tǒng)和代表網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)路徑的智能增強駕駛系統(tǒng)、人機交互終端、車載聯(lián)網(wǎng)終端。

根據(jù)招股說明書，鴻泉物聯(lián)在商用車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的研發(fā)能力、生產(chǎn)能力、工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面均具有較強的競爭優(yōu)勢，處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。公司全資子公司成生科技提供智慧城市業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為智慧城市政務(wù)管理系統(tǒng)。

同時，公司在商用車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域具有以下核心技術(shù)：一是人在回路的智能增強駕駛技術(shù)，二是基于人工智能的商用車輔助駕駛技術(shù)，三是專項作業(yè)車智能感知及主動干預(yù)技術(shù)，四是商用車大數(shù)據(jù)與云平臺技術(shù)。

中信建投證券分析師余海坤認為，鴻泉物聯(lián)作為商用車智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備的供廠商，主營業(yè)務(wù)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。隨著汽車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的多樣化和聯(lián)網(wǎng)率的不斷提升，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場潛力將逐步釋放。智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)的發(fā)展，將徹底改變汽車產(chǎn)業(yè)的業(yè)態(tài)。

多個行業(yè)企業(yè)成“獨苗”

在眾多申報企業(yè)中，多個行業(yè)的企業(yè)出現(xiàn)了“獨苗”的情況。

比如，中國電器科學(xué)研究院股份有限公司為專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)，西部超導(dǎo)材料科技股份有限公為有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)，福建福光股份有限公司為儀器儀表制造業(yè)，寧波長陽科技股份有限公司為橡膠和塑料制品業(yè)，西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司為通用設(shè)備制造業(yè)，嘉必優(yōu)生物技術(shù)（武漢）股份有限公司為食品制造業(yè)，張家港廣大特材股份有限公司為金屬制品業(yè)，龍巖卓越新能源股份有限公司為廢棄資源綜合利用業(yè)，北京石頭世紀(jì)科技股份有限公司為電氣機械和器材制造業(yè)。

那么，這些企業(yè)又有何“硬科技”？

以龍巖卓越新能源股份有限公司為例，根據(jù)招股說明書，公司一直專注于以廢油脂生產(chǎn)生物柴油及生物柴油深加工產(chǎn)品等方面的技術(shù)研究和開發(fā)，是目前國內(nèi)少數(shù)具有產(chǎn)品技術(shù)自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用能力的國家級高新技術(shù)企業(yè)，擁有技術(shù)專利70項，其中發(fā)明專利13項，以及非專利技術(shù)14項。

同時，招股說明書顯示，目前，公司是國內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的生物柴油生產(chǎn)和廢油脂處置企業(yè)，以及出口量第一的企業(yè)；公司的生物柴油產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)率先達到歐美生物柴油使用要求，并實現(xiàn)了對歐洲市場的大量出口，2016年-2018年連續(xù)三年位列國內(nèi)生物柴油出口量第一。

有分析認為，卓越新能主營產(chǎn)品生物柴油還是具備一定的核心技術(shù)競爭力，尤其是得到了歐盟市場的準(zhǔn)入資格，并且出口量還在逐年增加，加上國內(nèi)環(huán)保政策的逐步加碼，公司或?qū)⒂瓉硇碌陌l(fā)展空間。